t3banner
Şubat 2007
















  BMW M6 CABRIO

 

M güçlüsü yollarda

Vitesin nasıl değişeceğine siz karar verin

Bir spor otomobilin karakterini belirleyen ana unsurlar güç ve performans değil, yoldaki ivmelenmesi ve sürüş dinamikleridir. Bunu da ancak motor torku ve şanzıman oranı sağlayabilir. Bavyeralı mühendislerin geliştirdiği yedi ileri vitesli SMG şanzıman da işte tam da bu amaca hizmet ediyor. Yüzde 20 daha hızlı vites değiştirmeyi sağlayan bu sistem, sürücüye kendi kişisel sürüş tarzına göre ayarlamasını sağlayan toplam 11 vites değiştirme seçeneği sunuyor. Optimum sürüş keyfi için D-modunu, dikiz aynasından size meydan okuyan otomobile gereken dersi vermek için S-modunu tavsiye ediyoruz.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Silindir sayısı

10

Motor hacmi 4.941 lt/cm3
Motor gücü  507 bg
Tork 520NM tork/373kW
Şanzıman 7 ileri otomak SMG
0-100 km/s 4,6 sn
Azami hız  330 km/s
Yakıt tüketimi 15 lt/100km
Yükseklik 1.377 mm
Uzunluk 4.871 mm
Genişlik 1.855 mm
Ön fren Havalı kanallı disk fren
Arka fren Havalı kanallı disk fren
Ağırlık 1.430 kg
Bagaj Hacmi 300 lt

Fiyat: 160.000 Avro  

www.bmw.com.tr

 







 


Anasayfa   |   Haberler   |   Seçkin   |   Mercek   |   Grup Test   |   Keyif   |   T30   |  Keşif  |  Bize Ulaşın  |  Linkler   |  Abone Künye

Minimum 1024 x 768 çözünürlük için tasarlanmıştır.