Yelken Yarışı

T3 OLARAK DÜNYANIN EN HIZLI YELKENLİSİNDE AÇIK SULARA DOĞRU YOL ALDIK. AMA BİR HATA SONUCUNDA TUZLU SUYUN TADINA BAKMAK ZORUNDA KALDIK…

Volvo Okyanus Yarışları tarihine, “tekneden denize düşen ilk adam” olarak girmek planlarımın arasında yoktu.

Ama bundan daha da kötüsü 14 tonluk, 12 metrelik, karbonfiber ve kevlar karışımı yarış teknesinin altında pastırma kıvamına gelebilecek olmamdı. Tıpkı ucuz aksiyon filmlerinde hareketli sahnenin durması gibi teknenin üzerime gelmesini izlerken aynı donukluğu yaşıyordum.

Geminin kıç tarafında bulunan iki uydu kubbesinin bana çarpma tehlikesine karşı kendimi hazırladım ve en yakın rakibimiz olan Brasil 1’in cidarasından (teknenin pruvasından havaya doğru hafifçe kalkık direk) çıkan sinir bozucu sesleri dinleyerek beklemeye başladım…

Ama Formula 1 yarış tekneleri arasındaki aralık metrelere kadar düştüğünde Fransız kaptan Sebastian Josse, ABN Amro Two üzerinde duran iki dev tekerleği döndürmeye başladı ve sadece birkaç metre kafasının üzerinde bulunan Güney Amerikalı eşini de alt tarafında bulunan çizgiden döndürdü. Çizgiler geminin direğinin çatlağını destekliyordu ve dönüşlerimizde çıkan iniltileri önlüyordu. Ama birkaç dakika içinde tekne bir kez daha kendini toparladı ve süzülerek Rio de Janeiro’nun inci güzelliğindeki Guanamara Körfezine doğru yol aldı; sonuçta bu yüzen şeyin tek işi dünayının en hızlı teknesi olabilmekti.

Yazı: Dan Davies
Fotoğraf:
Jon Nash

 







 


Anasayfa   |   Haberler   |   Seçkin   |   Mercek   |   Grup Test   |   Keyif   |   T30   |  Keşif  |  Bize Ulaşın  |  Linkler   |  Abone Künye

Minimum 1024 x 768 çözünürlük için tasarlanmıştır.